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Cayenne Turbo S E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch (in l/100 km) kombiniert 3,3–3,2; CO₂-Emissionen (in g/km) kombiniert 75–72; Stromverbrauch (in kWh/100 km) kombiniert 23,3–22,8 Mit der Porsche Approved Garantie für Ge- brauchtwagen fahren Sie auch Ihr E-Hybrid- Modell oder Ihren Taycan länger wie einen Neuwagen – selbst, wenn er aus 2. Hand stammt und die Garantie bereits erloschen ist. Sie umfasst alle Komponenten* Ihres Fahrzeugs und garantiert Service auf dem Niveau unserer Neuwagengarantie. Die Voraussetzungen: Ihr Porsche ist maximal 14 Jahre alt und weist eine Laufleistung von weniger als 200.000 km auf. Nach technischer und optischer Prüfung sowie der Aufbereitung nach dem Porsche Approved Standard sichern wir Ihnen folgende Leistungen beim Erwerb der Garantie zu: LÄNGER ELEKTRISIERT. DIE PORSCHE APPROVED GARANTIE – NATÜRLICH AUCH FÜR TAYCAN UND E-HYBRID-MODELLE. • Deckung Ihres Porsche von bis zu 15 Jahren. •Weltweit gültig und in jedem Porsche Zentrum einlösbar. •Wählbare Laufzeit von 12 bis 24 Monaten. • Keine Selbstbeteiligung. • Deckung aller Komponenten* und ausschließ- liche Verwendung von Porsche Originalteilen. • Übernahme von 100% der Lohn- und Material- kosten bis zum Fahrzeugzeitwert. • Bei Privatverkauf oder Verkauf innerhalb der Porsche Handelsorganisation verlänger- und übertragbar. Die Prüfung und eventuell anfallende Reparatu- ren werden von unseren qualifizierten Techni- kern durchgeführt, die Ihren Porsche anhand einer Checkliste von 111 Punkten auf Herz, Nieren und Batterien prüfen. Natürlich werden bei Reparaturbedarf ausschließlich Porsche Originalteile eingesetzt, um Ihnen stets einen technisch einwandfreien Porsche mit auf den Weg zu geben. Schon jetzt sind viele unserer gebrauchten Hybrid- und auch Taycan Modelle mit Porsche Approved Garantie erhältlich – Sie müssen nur noch eins tun: einsteigen und losfahren. KOSTEN ZZGL. GARANTIE: 111 Punkte Check EUR 295,– Aktionsangebot für 3 Monate EUR 199,– Im 1. Jahr der NW-Garantie kostenfrei, da ohne 111 Punkte Check. *Ausgenommen Wartungs- und Verschleißteile. WAS BEDEUTET EIGENTLICH … Komplexe Technologie, einfach erklärt: Hier stellen wir Innovationen vor, die neue Impulse in die PorscheWelt bringen. REKUPERATION Mit Aufkommen der E-Mobilität gewinnt ein Begriff an Bedeutung: Rekuperation, also die Rückgewinnung von Energie während der Fahrt. Was sonst beim Bremsen in Wärme ver- wandelt wird oder im Verbrenner-Schubbetrieb verpufft, lädt nun die Batterie. Bei der herkömmlichen „One Pedal“-Technik setzt die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals ein. Im Taycan ist das anders. Hier entscheidet der Fahrer, ob der Porsche beim Lösen des Fahrpedals „segelt“ und die Rekuperation erst mit dem Tritt auf die Bremse einsetzt; erst bei voll ausgeschöpfter elektrischer Bremswirkung kommt die Reibbremse dazu. Oder ob der Taycan moderat Energie rückgewinnt, sobald der Fahrer mit dem rechten Fuß „vom Gas geht“ – mit einem Gefühl wie bei der Motorbremse eines klassischen Verbrenners. Koordiniert wird die Rekuperation in einem bekannten Bauteil: dem Porsche Stability Management (PSM), das für die Erfordernisse der Elektromobilität aufgerüstet wurde und gemeinsam mit dem elektromechanischen Bremskraftverstärker dafür sorgt, dass der Taycan immer den gleichen Druckpunkt im Bremspedal hat, egal wie stark er gerade Energie rückgewinnt. FAVORITEN 31 30 TECHNOLOGIE

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